MIKADO LOGO 700 w. VTX 697 Rotorblades / Combo

Mikado LOGO 700 VTX 697 Combo #02127

• Konsequent konstruiert und erprobt für den harten Wettbewerbseinsatz.
• Die ideale Maschine in der 700-er Größe, für jeden Piloten, für jeden Flugstil.
• Der LOGO 700 ist der würdige Nachfolger des LOGO 700 XXtreme.

Zum Einsatz kommt die bewährte Mechanik mit
- pfeilverzahntem Getriebe mit kleinerem, leichterem Hauptzahnrad, mit steilerem Pfeilungswinkel (136 Zähne, 25°) für die schmalere Silhouette, für weniger Gewicht und für optimiertes Laufgeräusch
- Riemen-übersetzungsgetriebe zum Winkeltrieb des robusten Starrantriebes
- Starrantrieb
- robustem Winkeltrieb zum Heckrotor, im voll gekapselten Heckrotor-Gehäuse ? noch leichter, wartungsärmer, und perfekt geschützt vor Staub und Schmutz.

Das neue 4-teilige Chassis aus faserverstärktem Kunststoff ist gleichzeitig leichter und verwindungssteifer als ein herkömmliches Chassis aus Carbon-Platten und Aluminium-Verbindern.

Die Vorteile auf einen Blick:
- Montage, Wartungs- und Reparaturaufwand werden minimiert.
- Die oberen Chassis-Hälften nehmen die komplette Mechanik mit Motor, Regler und Servos auf. Die Servos werden direkt im Chassis verbaut, im optimalen Winkel zur Ansteuerung der Taumelscheibe.
- Die unteren Elemente nehmen das neue und bereits aus den LOGO 500/600-Modellen bekannte Akku-Schnellwechsel-System auf. Die Akkus werden dabei inline auf Akku-Platten befestigt, die von zwei Schnellverschlüssen gehalten werden.
- Die sinnvolle Trennung der Chassis-Hälften erhöht die Chancen, dass bei einem eventuellen Crash nur der Unterbau günstig und schnell ausgetauscht werden muss.
- Das Chassis hat eine großzügig dimensionierte Auflagefläche für Drehzahl-Regler, die öffnung darin sorgt für Luftzufuhr zum Regler von allen Seiten.
- Im Chassis ist eine Befestigungsmöglichkeit für CPU-Lüfter integriert, so dass eine Motor-Kühlung bei Bedarf direkt eingebaut werden kann.
- Kabel-Führungen im Innern erlauben eine saubere und geschützte Verlegung der Leitungen zum Regler und zu eventueller Telemetrie.
- Vorbereitete Einbauplätze für Telemetrie-Sensoren, wie z. B. Akku ID für VBar Control.
- Die intelligente Konstruktion erlaubt auch die Wartung/den Austausch des Heck-Winkelgetriebes im Chassis, ohne das Chassis komplett zerlegen zu müssen.
- Der Starrantrieb macht das Modell darüber hinaus leicht teilzerlegbar, wenn man mit dem Modell z. B. zu Wettbewerben verreisen möchte.

Details:

• Der neu konstruierte Rotorkopf ist leichter und filigraner geworden, ohne dabei die sehr guten Flug- und Steuereigenschaften und die Robustheit des bisherigen Kopfes zu verlieren.
• Empfohlene Rotorblattlängen: 690-717 mm, je nach Geschmack und Flugstil.
• Für den Antrieb kommen bewährte Komponenten aus dem LOGO 700 XXtreme zum Einsatz, mit 6 mm Motorwelle.
• Motoren mit anderem Wellen-Durchmesser lassen sich leicht durch Austausch gegen eine passende Motorwelle anpassen.
• Zunächst stehen zwei übersetzungen zur Verfügung, 10,46:1 mit 13-er Ritzel oder 9,71:1 mit 14-er Ritzel.
• Motoren mit größerem Durchmesser als z. B. der Scorpion 4525-520 können verwendet werden, indem man das größere Hauptzahnrad und den Freilauf vom LOGO 700/800 XXtreme und ein passendes Ritzel verwendet.
  
  Die neu designte Haube des LOGO 700 vereint das bekannte, ansprechende Design und die sehr gute Erkennbarkeit der Fluglage mit verbesserter Aerodynamik: der LOGO 700 beschleunigt schneller und erreicht höhere Fluggeschwindigkeiten im direkten Vergleich zu seinem Vorgänger. Im Kunstflug und im Wettbewerbseinsatz können Sie damit noch schneller und
  dynamischer zwischen 3D-Einlagen und großräumigen Figuren wechseln.
  
  Farbliche Akzente am Seitenleitwerk verbessern die Fluglageerkennung zusätzlich.
  
  Mit Standard-Komponenten und 5.000 mAh-Akku ist ein Abfluggewicht ab 5.300 g möglich.
  
  Bitte beachten Sie die zusätzlichen Informationen, insbesondere auch zum Antrieb:
  - Wir werden zunächst zwei Bausätze mit unterschiedlichen Rotorblatt-Längen (697 und 717 mm VTX) anbieten, keine Motor-/Motor-Regler-/Motor-Regler-VStabi Combos.
  - Als Antrieb kommen Motoren in der Größe des Scorpion 4525-520 in Frage, mit 6 x 60 mm Welle und 30 mm Lochkreis.
  - Wir bieten zusätzlich passende Wellen an, so dass Kunden auch ggfs. vorhandene Motoren umrüsten können.
  - Für größere Motoren (Glocke mit größeren Durchmesser) können das Hauptzahnrad vom früheren LOGO 700 XXtreme nebst Freilauf und passendem Ritzel zum Einsatz kommen.
  - Als Regler kommen gängige HV-Regler ab 120 A in Frage, optimalerweise bei leistungsorientiertem Flugstil ab 160 A.
  - Die Auflagefläche eignet sich gleichermaßen für kleinere Regler (Jive Pro etc.) wie für größere Regler (YGE 160 HV/Kosmik etc.).
  - WICHTIG zu wissen: der Winkel der Pfeilverzahnung wurde auf 25° geändert, um das Getriebegeräusch deutlich zu reduzieren. Daher passen nur die neuen Ritzel mit 25°.

Lieferumfang:
1x Logo 700 Baukasten
1 Paar VTX 697mm Rotorblätter
1 Paar 105mm Heckrotorblätter

folgende Artikel / RC Komponenten werden noch benötigt:

• 3x Taumelscheibenservos
• 1x Heckservo
• 1x Motor (z.B Scorpion 4525-520 mit ø6mm x 60mm Welle)
• 1x Motorritzel 25° (13 oder 14 Zähne)
• 1x Brushless Motorregler mind. 120A
• 1x Flybarlesssystem
• 1x BEC oder 2S LiPo Empfängerakku (bei HV Servos)
• 1x Fernsteuerungssystem mit mind 7 Kanälen
• 1x LiPo Akku 12S 5000mAh